O Preço da Passagem de Ônibus
O valor da passagem de ônibus é uma pauta recorrente em manifestações por parte dos usuários. Afinal, o ônibus é um dos meios de transporte mais utilizados pela população brasileira e a tarifa é reajustada anualmente, pesando no bolso dos usuários. Porém, é importante lembrar que esses valores são cobrados para custear todo o funcionamento da operação, não apenas o combustível.
Para que não haja mais dúvidas em relação ao preço da passagem, resolvemos trazer neste artigo a maneira como é feito esse cálculo, quais valores estão embutidos e como ela é revertida em melhorias para os usuários desse tipo de transporte.
O que é calculado na passagem de ônibus?
O cálculo da passagem de ônibus é bastante complexo e leva em consideração uma grande diversidade de fatores, como estimativas de despesa com manutenção, compra de veículos, óleo diesel, salário dos trabalhadores, etc.
Como esse cálculo é bastante complexo e para que seja realizado de forma clara, muitas empresas ao longo da história do ônibus — que pode ser visto no projeto Pioneiros do Transporte — adotaram o uso da planilha GEIPOT. Com essa planilha é possível estimar todo o custo para que a operação funcione corretamente.
Além dos custos já citados, também entram no cálculo os custos administrativos, como seguro dos carros, impostos, licenciamento, equipamentos para bilhetagem, entre outros.
Depois de somados todos os custos, é feita uma divisão dos valores pela média de usuários, desconsiderando as gratuidades. De forma simplificada, podemos dizer que:
Passagem de ônibus = custo do serviço + remuneração da empresa (baseada no que ela investiu) dividido pelo número de usuários pagantes.
Portanto, sempre que houver algum aumento nos custos ou redução da quantidade média de passageiros, os valores poderão ser reajustados. Por via de regra, essa revisão ocorre anualmente.
Assim, o uso de modelos de ônibus mais eficientes tende a reduzir esses custos, já que eles são mais modernos e acabam tendo um gasto de combustível menor.
Quanto mais caro melhor?
Atualmente no Brasil, o preço das passagens de ônibus não condiz com a realidade enfrentada pelos usuários do transporte público. Porém, o que muitos não sabem é que apenas 10% (média) dos valores das tarifas são utilizados para a manutenção e renovação da frota.
Porém, nem sempre valores elevados são sinônimos de um transporte de melhor qualidade. Diversas cidades ao redor do mundo conseguem praticar valores mais condizentes com a realidade da sua população. Recentemente abordado por Jacob Barata Filho, engenheiro e empresário brasileiro do setor de transportes urbanos, podemos ver tal temática sendo discutida.
Com esse texto fica mais evidente o que todos já sabem: o Brasil precisa urgente de uma renovação no seu modelo de transporte público. É necessário contar com um modal que seja mais eficiente e que atenda às necessidades da grande maioria dos usuários.
Portanto, ouvir a população que utiliza os ônibus e os estudiosos do setor, como o engenheiro especialista em transporte Jacob Barata Filho, pode contribuir muito para uma reestruturação desse modelo de transporte, tão comumente utilizado em nosso país.
